35CrMo OD 10000mm রোটারি কিলন টায়ার কাস্টিংস এবং ফোরজিংস এবং রোটারি কিলন রাইডিং রিং

কোন সমস্যা ছাড়াই একটি ঘূর্ণমান ভাটা পরিচালনার প্রথম নিয়ম হল প্রতিটি পিয়ারে সমানভাবে বাহিনী বিতরণ করা।এটি সর্বোত্তমভাবে করা যেতে পারে, রিং এবং সাপোর্টার রোলার পৃষ্ঠের সাথে সম্পূর্ণ যোগাযোগের মাধ্যমে এবং ভাটা শেলের ন্যূনতম ডিম্বাকৃতির মাধ্যমে।

পরিচিত;নকশা, মডেল এবং ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে %3 – 4 ঢালে রোটারি ভাটা কাজ করে।এই ঢালটি টার্ন স্পিড, অ্যাডিটিভ ম্যাটেরিয়াল এবং থার্মো-কন্ডিশন সহ চূড়ান্ত পণ্যের স্পেসিফিকেশন নির্ধারণ করে।একটি সুবিধা এই সূত্রে তার গ্রাহকদের কাছে সেরা পণ্য উপস্থাপন করতে চায়।

শক্তি / কর্মী / কাজের সময় এবং ভাটা সমস্যার মধ্যে একটি সরাসরি অনুপাত আছে।এর অর্থ হল যখন আপনার ঘূর্ণমান ভাটায় আরও সমস্যা হবে, তখন আপনার স্বাভাবিক অবস্থায় ভাটা চালানোর জন্য আরও শক্তির প্রয়োজন, প্রযুক্তিগত সমস্যা সমাধানের জন্য আরও বেশি কর্মী এবং আরও বেশি কাজের সময় লাগবে।

একটি ঝামেলা-মুক্ত ভাটা থাকার জন্য ভাটায় পর্যায়ক্রমিক পরিমাপ এবং বিশ্লেষণ করা এবং সময়মতো সমস্যার সমাধান করা গুরুত্বপূর্ণ।এটি একটি বিশাল নির্মাণের মতো মনে হওয়া সত্ত্বেও, একটি গরম ঘূর্ণমান ভাটাটি জলে ভরা নাইলনের ব্যাগের মতো।ভাটাটি সাপোর্টার রোলারের উপর দাঁড়িয়ে থাকে এবং শেলের চেয়ে মোটা রিংয়ের কারণে শেলটি দোলন দেখায়।রিং শেলটি নিচে চাপায় এবং ডিম্বাকৃতি তৈরি করে।সময়ের মধ্যে ওভালিটি নিজেকে পুরো শেলে বহন করে এবং একটি ক্র্যাঙ্ক তৈরি করে।রিং এবং সাপোর্টার রোলারের মধ্যে পৃষ্ঠ হ্রাস করে।

খোল, ড্রপ ডাউন, বেল্ট এবং অনিয়মিত তাপ প্রসারণের উপর উত্তপ্ত স্থানগুলি ভাটা শেলের উপর ডিম্বাকৃতি তৈরি করে এবং এই ডিম্বাকৃতিটি ভাটা ঘূর্ণন কেন্দ্রকে জ্যামিতিক কেন্দ্রের বাইরে নিয়ে যায়।একটি উদ্ভট ভাটা পরিমাপ করা এবং সারিবদ্ধ করা কঠিন।এই পরিস্থিতি রিং এবং সমর্থক রোলারের পৃষ্ঠতলের মধ্যে অ্যারিথমিক যোগাযোগ তৈরি করে।তাই টায়ার এবং সাপোর্টার রোলারগুলি আরও বেশি চাপে পড়ে এবং এর ফলে পৃষ্ঠ এবং পাশে অতিরিক্ত গরম হয়, অ্যারিদমিক চাপ, ফলন, ফাটল এবং ব্যর্থতা হয়।সময়ের মধ্যে টায়ার এবং রোলারগুলি পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে অবতল, উত্তল বা শঙ্কুময় হয়ে যায়।অক্ষীয় চাপ পৃষ্ঠে তরঙ্গ সৃষ্টি করে।এই অবস্থানে একটি ভাটা উপরে এবং নিচে আন্দোলনের জন্য নিজেকে লক করে।

এই নড়াচড়ার সমস্যাটি রোলার শ্যাফ্ট বিছানাগুলিকে উত্তপ্ত করে কারণ টায়ার রোলারকে উপরে বা নীচে সরাতে বাধ্য করে এবং এই পরিস্থিতিতে একটি ভাটা সারিবদ্ধ করা কঠিন কারণ টায়ার এবং রোলার মেশিন একে অপরের সাথে এবং সমস্ত পরিমাপের মান পরিবর্তিত হয়।সমস্ত প্রান্তিককরণ সময়ের মধ্যে অবৈধ হয়ে যায়।

অন্য দিকে;টায়ার এবং থ্রাস্ট রোলার যোগাযোগের পৃষ্ঠের সমস্যাগুলি পৃষ্ঠের দুর্বল যোগাযোগ এবং তরঙ্গায়িত গঠন এবং তরঙ্গের কারণে অনিয়মিত নড়াচড়ার কারণ হয়।এই পরিস্থিতি পৃষ্ঠের চাপ বাড়ায় এবং রোলার বিছানাগুলিকে উত্তপ্ত করে।এছাড়াও থ্রাস্ট রোলার এবং টায়ার মেশিনের উপরিভাগে ভুল কোণ পৃষ্ঠের উপর এবং সমস্যা বাড়ায়।

হারমোনিক গতিবিধি টায়ারের পৃষ্ঠে সময় চিহ্ন তৈরি করে যা একটি গিয়ারের মতো আচরণ করে।ছোট ছোট কম্পন শুরু হয় যা খুব অল্প সময়ের মধ্যে পুরো ভাটাকে বাড়িয়ে দেয় এবং টলমল করে।

সমস্যাটি কোথায় হচ্ছে তা অনুসরণ করে এবং টায়ার, সাপোর্টার রোলার এবং থ্রাস্ট রোলার সারফেসগুলিকে পিষে (পুনরুত্থান) করে প্রাথমিক হস্তক্ষেপের মাধ্যমেই এই ধরনের ঝামেলাযুক্ত ভাটা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।তবুও আমরা দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য এই ধরনের একটি ভাটা সারিবদ্ধ করার আশা করতে পারি না।

সমস্যাযুক্ত অবস্থান থেকে টায়ার এবং রোলারগুলি বহন করার জন্য, একমাত্র উপায় হ'ল পৃষ্ঠটি মেশিন করা এবং গ্রাইন্ড করা।ফলে;যোগাযোগের পৃষ্ঠ বাড়বে, পৃষ্ঠের চাপ এবং সংযুক্ত সমস্যাগুলি শেষ হবে, কম্পন শেষ হবে, দীর্ঘমেয়াদী প্রত্যাশার জন্য ভাটাটি সারিবদ্ধ করা সম্ভব হবে।একটি ঝামেলা-মুক্ত ভাটা নাটকীয়ভাবে কাজের খরচ কমিয়ে দেবে।