|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| অবস্থা: | নতুন | নাম: | ক্রলার ট্রাক্টর |
|---|---|---|---|
| মডেল: | CT60-9 হাইড্রোলিক ক্রলার এক্সকাভেটর | পাম্প: | KYB, জাপান |
| Max. সর্বোচ্চ torque টর্ক: | 193.2～210.6Nm/1260±100 rpm | পাওয়ার আউটপুট: | 36.2kw/2100rpm |
| ওয়ারেন্টি: | 1 ২ মাস | শ্রেণীবিভাগ: | ভারী শুল্ক নির্মাণ যন্ত্রপাতি |
| লক্ষণীয় করা: | 2100rpm হাইড্রোলিক ক্রলার এক্সকাভেটর,হাইড্রোলিক ক্রলার ট্র্যাক্টর,হাইড্রোলিক ক্রলার এক্সকাভেটর ভারী দায়িত্ব |
||
CT60-9 হাইড্রোলিক ক্রলার খননকারী ভারী শুল্ক নির্মাণ সরঞ্জাম
1. হেভি ডিউটি কনস্ট্রাকশন মেশিনারি CT60-9 হাইড্রোলিক ক্রলার এক্সকাভেটরের বর্ণনা
ক্রলার হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর হল একটি আর্থমুভিং মেশিন যা একটি বালতি ব্যবহার করে ভারবহন পৃষ্ঠের চেয়ে উঁচু বা নীচের জিনিসগুলি খনন করে এবং সেগুলি পরিবহন যানে লোড করে বা স্টোরেজ ইয়ার্ডে আনলোড করে।খননের উপকরণগুলি মূলত মাটি, কয়লা, বালি এবং মাটি এবং শিলা প্রাক-ঢিলা করার পরে।সাম্প্রতিক বছরগুলিতে নির্মাণ যন্ত্রপাতির বিকাশ থেকে, খননকারীর বিকাশ তুলনামূলকভাবে দ্রুত, এবং প্রকৌশল নির্মাণের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নির্মাণ যন্ত্রপাতি মডেলগুলির মধ্যে একটি হিসাবে খননকারী, এর সঠিক নির্বাচন আরও গুরুত্বপূর্ণ।বিশেষ যন্ত্রপাতি সরঞ্জাম, উন্নত কর্মক্ষমতা, অনন্য প্রযুক্তি খনির এবং শহুরে এবং গ্রামীণ নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
2. ভারী শুল্ক নির্মাণ যন্ত্রপাতি CT60-9 হাইড্রোলিক ক্রলার এক্সকাভেটরের প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
| ইঞ্জিন | ভ্রমণ ব্যবস্থা | ||
| মডেল | ইয়ানমার 4TNV94L | ভ্রমণ মোটর |
KYB, জাপান; |
| টাইপ | সরাসরি ইনজেকশন, 4 স্ট্রোক, জল ঠান্ডা, প্রাকৃতিক গ্রহণ | সমর্থন রোলার পরিমাণ | 2×5 |
| ক্যারিয়ার রোলার পরিমাণ | 2×1 | ||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 | ভ্রমণ জুতা | 2X37 |
| প্লাবন এবং আক্রমণ | 94X110(মিমি) | ভ্রমন গতি | 2.5/4.0(কিমি/ঘণ্টা) |
| উত্পাটন | 3.054L | ড্রবার টানা বল | 50.4kN |
| পাওয়ার আউটপুট | 36.2kw/2100rpm | গ্রেডযোগ্যতা | 70%(300) |
|
সর্বোচ্চটর্ক |
193.2～210.6Nm/1260±100 rpm | জুতা বেধ ট্র্যাক | 6 মিমি |
| জলব কাঠামো | ক্যাব এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম | |||||
| পাম্প
|
KYB, জাপান | ট্যাক্সি | সিলিকন তেল রাবার, সামঞ্জস্যযোগ্য বিলাসবহুল আসন, ঠান্ডা এবং উষ্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং নমনীয় পাইলট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ ইনস্টল করা | |||
| টাইপ | অক্ষীয় পিস্টন পাম্প+ গিয়ার পাম্প | |||||
| সর্বোচ্চস্রাব প্রবাহ | 160 (লি/মিনিট) | |||||
| সর্বোচ্চনির্গত চাপ | ||||||
| বুম, বাহু এবং বালতি | 24.5 MPa | ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ | 12V | |||
| ভ্রমণ সার্কিট | 18.6 MPa | ব্যাটারি | 1x12V | |||
| সুইং সার্কিট | 20.5 MPa | ব্যাটারির ক্ষমতা | 80আহ | |||
| নিয়ন্ত্রণ বর্তনী | 3.9 এমপিএ | বুম, আর্ম এবং বালতি | ||||
| পাইলট নিয়ন্ত্রণ পাম্প | গিয়ার টাইপ | বুম সিলিন্ডার | Φ110xΦ65xS720-L1095 | |||
| প্রধান নিয়ন্ত্রণ ভালভ | KYB, জাপান | আর্ম সিলিন্ডার | Φ85xΦ55xS880-L1280 | |||
| তেল শীতল | এয়ার কুলড টাইপ | বালতি সিলিন্ডার | Φ80xΦ50xS600-L925 | |||
| সুইং সিস্টেম | রিফিলিং ক্ষমতা এবং তৈলাক্তকরণ | |||||
| সুইং মোটর |
KYB, জাপান |
জ্বালানি ট্যাংক | 125 এল | |||
| সুইং মোটর প্রকার | অক্ষীয়-পিস্টন মোটর | শীতলকরণ ব্যবস্থা | 15 এল | |||
| ব্রেক | হাইড্রোলিক তেল মুক্তি | ইঞ্জিনের তেল | 10.5 এল | |||
| পার্কিং বিরতি | হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক | হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্ক | 78 এল ট্যাঙ্ক তেলের স্তর | |||
| সুইং গতি | 10 r/মিনিট | 100 L হাইড্রোলিক সিস্টেম | ||||
| বালতি | ||||||
| টাইপ | Backhoe বালতি | |||||
| বালতি ক্ষমতা | 0.22m3 (SAE) | |||||
| বালতি ক্ষমতা সুযোগ | 0.072-0.25m3 | |||||
| বালতি দাঁতের সংখ্যা | 5 | |||||
| বালতি প্রস্থ | 750 মিমি | |||||
| ওয়ার্কিং রেঞ্জ | ||||||
| বুম দৈর্ঘ্য | 3050 মিমি | |||||
| ক | সর্বোচ্চখনন উচ্চতা | 5889 মিমি | ||||
| খ | সর্বোচ্চডাম্পিং উচ্চতা | 4201 মিমি | ||||
| গ | সর্বোচ্চখনন গভীরতা | 3812 মিমি | ||||
| ডি | সর্বোচ্চউল্লম্ব খনন গভীরতা | 3008 মিমি | ||||
| চ | সর্বোচ্চখনন দূরত্ব | 6257 মিমি | ||||
| জি | সর্বোচ্চমাটির স্তরে খনন করা | 6102 মিমি | ||||
| এইচ | কাজের সরঞ্জামের ন্যূনতম সুইং ব্যাসার্ধ | 2585 মিমি | ||||
| ডিগিং ফোর্স (ISO6015) | ||||||
| বাহু দৈর্ঘ্য | 1580 মিমি | |||||
| ক | বালতি খনন বল | 36.7 KN | ||||
| খ | বাহু খনন বল | 26.1 KN | ||||
| স্থিতিস্থাপক | ||||||
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. David
টেল: 86-18637916126
