মাইন হিস্ট সিটিক এইচআইসি মেশিন পার্টস

সামগ্রিক পরিবহনের ভিত্তির অধীনে, গাইড চাকা এবং স্থির চাকা অবিচ্ছেদ্য কাস্ট-ওয়েল্ডেড কাঠামো গ্রহণ করে।হাব এবং রিম ঢালাই ইস্পাত উপকরণ, স্পোক চ্যানেল ইস্পাত, এবং পুরো অ্যানিলিং ঢালাই পরে সঞ্চালিত হয়.
বিয়ারিং বুশের প্রতিস্থাপন বজায় রাখা সুবিধাজনক তা বিবেচনা করে, বিয়ারিং বুশ প্রতিস্থাপনের জন্য জায়গা রয়েছে এবং গাইড হুইল ডিভাইসের কাঠামো একটি উদ্ভট ব্যবস্থা গ্রহণ করে।
গাইড এক্সেলটি মাঝারি কার্বন খাদ ইস্পাত দিয়ে অবিচ্ছিন্নভাবে নকল করা হয়েছে।তারের দড়ি রক্ষা করার জন্য ঢালাইকারীকে একটি পিভিসি বা নাইলন গ্যাসকেট দিয়ে ঢালাই করা হয়।
আমদানি করা (বা গার্হস্থ্য) গোলাকার রোলার বিয়ারিং ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং ভারবহন তাপমাত্রা পরিমাপকারী উপাদানগুলিও ইনস্টল করা যেতে পারে।
তারের দড়ির পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, রিমটিতে একটি পরিধান-প্রতিরোধী, চাপ-প্রতিরোধী কীলক-আকৃতির গ্যাসকেট দেওয়া হয়, যা D660 (বা নাইলন 1010) দিয়ে প্যাড করা হয়।
1) উদ্ভট বিন্যাস: সাঁতারের চাকার পাশে বিয়ারিং বুশ প্রতিস্থাপনের জন্য একটি বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশের স্থান রয়েছে এবং সারা দিনের চাকা ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন না করে শুধুমাত্র বিয়ারিং বুশটি মেরামত এবং প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
2) প্রতিসাম্য বিন্যাস: চারটি চাকা দুটি ভারবহন আসনের উভয় দিকের সাপেক্ষে প্রতিসম।একবার ভারবহন প্যাড প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, শুধুমাত্র পুরো দিনের চাকা ডিভাইস disassembled করা যাবে.
 

স্কাই হুইল এবং গাইড হুইলের জন্য মূলত দুই ধরনের স্ট্রাকচার রয়েছে: একটি স্পোক টাইপ স্ট্রাকচার এবং অন্যটি ওয়েল্ডেড স্ট্রাকচার।প্রাক্তনটি একটি পুরানো ধাঁচের কাঠামো, এবং সামগ্রিক দৃঢ়তা দুর্বল, এবং স্পোকগুলি ব্যবহারের সময় সহজেই ভেঙে যায়।দড়ির খাঁজ লাইনারটি শক্ত কাঠের উপাদান দিয়ে তৈরি যা পরিধানের বিষয়, ঘন ঘন প্রতিস্থাপন এবং অপারেশন চলাকালীন একটি শ্রবণযোগ্য শব্দ তৈরি করে।সাঁতারের চাকার ভিতরের ব্যাস একটি ভারবহন ঝোপ দিয়ে inlaid হয়।ঘূর্ণমান মিলন পৃষ্ঠ তেল কাপ এর গ্রীস জন্য তৈলাক্ত করা হয়.একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে, গ্রীস খারাপ হয়ে যায় এবং তেলের পথ বন্ধ হয়ে যায়।তেল উত্তরণ অবরুদ্ধ, যা পুনঃপ্রবাহের জন্য উপযুক্ত নয়।ভারবহন গুল্ম ঢালাই লোহা উপাদান, পরিধান করা সহজ এবং চাপ.ফাটল, রক্ষণাবেক্ষণ কাজের চাপ বড়।

সামগ্রিক শক্তি উন্নত করার জন্য কাঠামোতে ঢালাইয়ের ধরন উন্নত করা হয়েছে।দড়ি খাঁজ লাইনার পরিধান-প্রতিরোধী ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের তৈরি, যা পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করে।বিয়ারিং বুশটি উচ্চ-মানের পিতলের উপাদান দিয়ে তৈরি, তৈলাক্তকরণ পদ্ধতিটি পাতলা তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা হয় এবং তেলের কাপে স্থানান্তরিত হয় চাকার বাইরের দিকটি প্রতিদিনের তৈলাক্ত ক্রিয়াকলাপের সুবিধার্থে ব্যবহৃত হয়।

আকাশ চাকা এবং গাইড চাকা সাধারণ ত্রুটি এবং প্রযুক্তি

1) তিয়ানলুন স্লাইডিং বিয়ারিং বার্নিং টাইল সমস্যার পুরানো কাঠামোর জন্য, তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি উন্নত করা উচিত;কারণ স্কাই হুইলটিতে ইনস্টল করা আছে, প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণ অসুবিধাজনক, অ্যান্টি-বার্নিং দুর্ঘটনার সময়মত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য তাপমাত্রা অ্যালার্ম সংকেত ডিভাইস যোগ করা উচিত, অথবা মূল স্লাইডিং বিয়ারিং রোলিং বিয়ারিং কাঠামোর সাথে প্রতিস্থাপন করা উচিত

2) প্যাডিং ছাড়া দড়ির খাঁজের পুরানো কাঠামোর জন্য, মূল দড়ির খাঁজে কোনও অতিরিক্ত প্যাডিং যোগ করা যাবে না।একটি প্যাডেড আকাশ চাকা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।সংলগ্ন সমাবেশের আকার ইনস্টলেশনের জন্য স্থির রাখা যেতে পারে।

3) খনিগুলির জন্য কঠিন পর্বত পরিবহন অসুবিধা বা ভূগর্ভস্থ সড়কপথে কঠিন পরিবহনের জন্য, আকাশ চাকা (গাইড হুইল) একটি দুই-অর্ধেক কাঠামো বা চার-অর্ধ কাঠামো দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।